Featured Honda Honda Integra Type R Integra Izbor uredništva Povijest Type R Vijesti Zanimljivosti

Honda Integra Type R DC2 – visokoturažna legenda

Tomislav Keglević 21/09/2022

Soichiro Honda bavio se utrkama pa je Stari, kako su ga zaposlenici iz poštovanja i od milja znali između sebe zvati, dirigirao razvojem modela tako da pružaju i vozački užitak. Devedesetih godina kupac je mogao ušetati u Hondin salon i kupiti auto težak oko tonu, s dvostrukim poprečnim

Featured Izbor uredništva Povijest Vijesti Zanimljivosti

Zanimljivosti: Fiat Panda – AutopressHR

Tomislav Keglević 15/09/2022

Otprilike u ovo vrijeme prije 41 godinu, u veljači 1980. Fiat je u prodaju pustio Pandu. Prvu generaciju dizajnirali su Giugiaro i Mantovani iz Italdesigna, a u raznim tvornicama (Mirafiori, Autobianchijev Desio, Termini Imerese, Innocentijev Lambrate) i raznim varijantama (SEAT, kombi, električna) i veći redizajn (Mk2) proizvodila se do 2003. Panda je utilitarni automobil

Featured Izbor uredništva LIFESTYLE Sport Test Vijesti Zanimljivosti

Amaterski automoto sport: vaše mišljenje

Tomislav Keglević 01/09/2022

Kratkom anketom pitali smo posjetitelje i sudionike automoto događanja, okupljanja i natjecanja što misle o amaterskom automoto sportu. Predstavljamo vam odgovore, od kojih je svakako najzanimljiviji onaj da bi svi od ispitanih češće sudjelovali kao natjecatelji u automoto događanjima da postoje discipline s minimalnim pravilnicima, prihvatljive za rekreativce i amatere.

Featured Izbor uredništva Sport Tehnika Tuning Vijesti Zanimljivosti

Skratite godišnji odmor i vozite trke!

Tomislav Keglević 31/08/2022

Uz nešto truda i ulaganja, može se voziti amaterska utrka! Kupili smo auto i pripremili ga za trku da to i demonstriramo. Automoto sport je jedan od skupljih hobija, a ovisno o pravilnicima za pojedinu trkaću klasu i željama vozača/trkaće ekipe, nebo je granica za troškove. No, kao i svaki hobi, sami početak bavljenja automoto […]

Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Koenigsegg: kralj iz Švedske

Tomislav Keglević 24/08/2022

Koenigsegg je mali proizvođač hiperautomobila koji stvara izrazito dojmljive automobile od 1996. kada je završen prvi prototip, CC. Od onda tvrtka razvija specifičnu formulu dizajna, a 2002. je prvi model CC8S uručen kupcu. Slijedili su CCX (ime znači competition coupe 10th anniversary, natjecateljski kupe za 10. obljetnicu testne vožnje prototipa CC) koji je poštivao

Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Koncept: Hyundai N Vision 74

Tomislav Keglević 18/07/2022

Korejci ponavljaju uspjeh Japanaca, po sličnoj formuli i na sličnim područjima, a ovaj konceptni automobil i dizajnom priziva nostalgične 1970-e i 1980-e kada su automobili s Istoka visoko postavili ljestvice dinamike, kvalitete i tehnologije. Hyundai N Vision 74 se i imenom i dizajnom poziva na Hyundai Pony Coupe, prototip predstavljen na Torinskom autosalonu 1974.

Featured Uncategorized Vijesti Zanimljivosti

Dizajniramo auto: coupe za mediteranske zavoje

Tomislav Keglević 12/07/2022

Dok ne sastavimo kit automobil u garaži, možemo „skicirati“ na računalu. Koristimo igru Automation za konstruiranje i igru BeamNG.drive za simulaciju vožnje našeg automobila. Ne možemo programirati injektore ili birati omjer duljine klipnjače i hoda klipa, ali temelji ovih igara u znatnoj se mjeri oslanjaju na stvarne strojarske formule i fizikalne modele pa će i […]

Featured Izbor uredništva Test Vijesti Zanimljivosti

Smart, struja i 7 m

Tomislav Keglević 11/07/2022

Proizvodnja mikroautomobila razvila se posebno u periodu nakon Drugog svjetskog rata, koristeći minimalističku konstrukciju i pristupačnu cijenu  s ciljem motoriziranja populacije nakon ratnih razaranja. U Japanu i danas postoji kei klasa automobila za koje vrijede posebne, povoljnije cijene registracije i korištenja. No, nakon duljeg razvoja, 1998. na tržište dolazi

Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Autom preko Alpi: Steyr 100

Tomislav Keglević 20/06/2022

Jedan od prvih, a vjerojatno i prvi prijelaz Alpi automobilom odvio se 1895. preko švicarskog St. Gottharda. No, istočnije, u Austriji, izgrađena je panoramska cesta koja povezuje Bruck i Heiligenblut, u prekrasnim visinama najvišlje austrijske planine, Grossglockner (3798 m iznad Jadranskog mora). Grossglockner je dio Hohe Tauern lanca, a najviša točka Hochalpenstraße

Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Tomosom izvan asfalta – AutopressHR

Tomislav Keglević 19/06/2022

Tomos APN 6 je bio zgodno reklamiran: kada ponestane asfalta, še ni konec poti! Tako je za jednu vožnju odabran put do planinarskog doma iznad Klanjca. Cesargradska gora je šumovita, niska gora od trijaskih (dolomit i vapnenac) i tercijarnih (vapnenac, lapor, žuti pijesci) naslaga; nalazi se na zapadu Zagorja, a orografski spada u južno Kostelsko […]