8 milijuna. Ta je brojka simbol nevjerojatnog postignuća i izvor neopisivog ponosa. Naime, Dacia je ove godine prodala 8-milijunto vozilo! Do 2004. bila je nacionalni rumunjski proizvođač automobila, da bi s vremenom postala važno ime u Europi: Dacia je prošla radikalnu preobrazbu i ispisala
Dacia je prilikom predstavljanja strateškog plana Renaulution, održanog 14. sije?nja 2021., predstavila Bigster – konceptni automobil koji otvara nove mogu?nosti oblikovanja ponude marke, a posebno kad je rije? o C-segmentu. Vjeran duhu marke Dacia, konceptni automobil Bigster robusno je i prostrano vozilo dugo 4,6 m, a kupcima pruža sve što o?ekuju od jednog C-SUV-a. Novi
Država s najvećom proizvodnjom osobnih automobila u EU ostaje Njemačka, koja je proizvela 2,4 milijuna jedinica, prenosi RevijaHAK. Europska unija proizvela je 7,96 milijuna automobila u prvih devet mjeseci ove godine, 430.000 jedinica više nego prethodne godine, odnosno 5,8% više, dosegnuvši udio u globalnoj proizvodnji automobila od 16%, navodi se u izvještaju Europskog
Dacia će od 17. do 23. listopada sudjelovati na Pariškom salonu automobila u Izložbenom centru u Porte de Versaillesu u Parizu. Marka će u dvorani br. 6 izložiti svoje modele i uzbudljive proizvode koje tek razvija. Uz novi vizualni identitet svih svojih vozila, marka će izložiti i nedavno predstavljeni konceptni automobil MANIFESTO. Po prvi će […]
Dacia je u 2022. prodala 277.885 primjeraka na tržištu koje je bilo teško pogođeno globalnom pandemijom i nestašicom elektroničkih komponenti te tako ostvarila rast od 5,9 % u odnosu na prošlu godinu. Unatoč zabilježenom padu tržišta od 14,6 %, marka je na područjima na kojima posluje povećala tržišni udjel za 0,8 postotnih bodova na 3,9 […]
Nove boje, novi logotip i novi amblem Dacia Link. Dacia je s ponosom predstavila novi vizualni identitet svojih vozila na europskim internetskim stranicama, oglašivačkim materijalima i komercijalnim dokumentima. Iako europski kupci već sada mogu otkrivati osvježene modele i konfigurirati ih po svojem izboru, za razgledavanje vozila uživo morat će se strpjeti do listopada.
Jedan od automobilskih simbola hladnog rata svakako je Dacia 1300, koja se bazirala na tehnologiji Renaulta 12, a cilj joj je bio motorizirati Rumunjsku, no ova konkretna Dacia 1300 ima malo dodirnih točaka s tvorničkom izvedbom. Naime, radi se o modelu pripremljenom za utrke ubrzanja koji pod haubom donosi 1.8-litrenog turbobenzinca nabijenog na okruglo 500 […]
Od 11. svibnja David Durand postaje potpredsjednik odjela za dizajn marke Dacia te se pridružuje upravljačkom odboru pod vodstvom Denisa Le Vota, glavnog direktora marki DACIA i LADA. Odgovarat će Laurensu van den Ackeru, izvršnom potpredsjedniku Odjela za dizajn Renault Grupe i članu upravnog odbora Renault Grupe. Durand će na ovoj poziciji naslijediti Milesa Nürnbergera
Dacia je bila pravilo, a nikako iznimka u takozvanom socijalističkom lageru pred nešto malo više od tri desetljeća. Rumunjska kompanija bila je primjer kako su bivše socijalističke vlasti širom Istočnog bloka imale potrebu imati i vlastitu automobilsku industriju. I nisu se baš mogli pohvaliti bog zna kakvim autima. Sve dok ih nakon 33 godine samostalnosti […]
Dizajn nije bio Dacijina jača strana kada je marka započela novo poglavlje svoje priče prije 18 godina. Prva generacija modela Logan prvenstveno je trebala biti najjeftiniji novi automobil na tržištu. Unazad nekoliko godina i uz trenutnu ponudu Dustera, Sandera i Joggera, dizajn Dacije doista je privlačan. Naravno, ova se promjena nije dogodila preko noći. Ona […]