Dacia razvija vlastiti industrijski plan i zapo?inje ofenzivu u c-segmentu
Dacia je prilikom predstavljanja strateškog plana Renaulution, održanog 14. sije?nja 2021., predstavila Bigster – konceptni automobil koji otvara nove mogu?nosti oblikovanja ponude marke, a posebno kad je rije? o C-segmentu. Vjeran duhu marke Dacia, konceptni automobil Bigster robusno je i prostrano vozilo dugo 4,6 m, a kupcima pruža sve što o?ekuju od jednog C-SUV-a. Novi model temeljen na konceptnom automobilu Bigster u prodaju bi trebao sti?i 2025. godine.
Istovremeno Jogger, Dacijin prvi model iz C-segmenta koji je marka predstavila na Me?unarodnom salonu automobila u Münchenu u rujnu 2021., iz temelja mijenja viziju pristupa?nog i svestranog obiteljskog vozila. Dostupan u izvedbama s pet i sedam sjedala, Jogger savršeno utjelovljuje tržišni položaj i duh marke Dacia. To svestrano, iznimno prostrano i modularno vozilo pustolovnog dizajna ujedno je najpristupa?niji obiteljski automobil na tržištu. Dostupan je s benzinskim i benzinsko-plinskim motorom, a od sije?nja 2023. i kao hibrid.
KONKURENTNA I PRILAGODLJIVA PLATFORMA CMF-B
Konkurentna i iznimno prilagodljiva platforma CMF-B pravi je kamen temeljac Dacijine industrijske strategije.
Tvornice u Rumunjskoj i Maroku raspolažu kapacitetima za proizvodnju:
– razli?itih karoserija: limuzine, kompakti i SUV-ovi B i C segmenta;
– modela opremljenih termi?kim, alternativnim i hibridnim motorima, u skladu s propisima koji se neprestano mijenjaju;
– vozila s pogonom na dva ili ?etiri kota?a, duljine od 4,1 m do 4,6 m.
Platforma CMF-B osigurala je snažan uzlet marke omogu?ivši joj da ubrza razvoj vlastitog poslovnog plana s ciljem provedbe proizvodnog plana, ali i da zapo?ne vlastitu ofenzivu u C-segmentu.
PROIZVODNJA NOVIH MODELA U TVORNICAMA U MIOVENIJU I TANGERU
Tvornica u Mioveniju u Rumunjskoj povijesni je pogon marke koji djeluje još od 1968. Danas je to referentni industrijski kompleks s linijom za proizvodnju karoserija, linijom za mehani?ke komponente i šasiju, ljevaonicom i logisti?kom platformom. Trenuta?no se u tvornici proizvode ?etiri modela marke: Duster, Sandero Stepway, Logan i Jogger.
Od 2024. u njoj ?e se proizvoditi nova generacija Dustera temeljena na platformi CMF-B, a od 2025. i novi Dacijin model: C-SUV temeljen na konceptnom automobilu Bigster.
S ciljem preraspodjele optere?enja izme?u Dacijinih tvornica i s namjerom ja?anja ofenzive u C-segmentu, ponuda modela Jogger, uklju?uju?i Jogger HYBRID 140, od drugog ?e se tromjese?ja 2024. proizvoditi u marokanskoj tvornici u Tangeru.
Tvornica u Tangeru zapo?ela je s radom 2012. godine, a svojom je politikom nulte stope uglji?nih emisija i zabrane ispuštanja industrijskih otpadnih voda potaknula val revolucije u marokanskoj automobilskoj industriji. Marokanska tvornica proizvodi i automobile s platformom CMF-B, pri ?emu glavnina proizvodnje otpada na Sandero – najprodavaniji automobil za privatne kupce u Europi od 2017.
