Zamislite da je sad siječanj 1896., a Vi ste jedan od sretnika koji imaju motorno vozilo, ali smijete ga voziti najviše 3 km/h. Naime, tada je na snazi bilo ograničenje od 2 MPH, odnosno otprilike 3 km/h, a da stvar bude bizarnija, ispred svakog motornog vozila morao je hodati čovjek, koji je
Sredinom 1970-ih VAG je na tržište izašao s paletom modela nazvanih po vjetrovima i strujama, dizajniranih u talijanskom Italdesignu (pod dirigiranjem Giorgetta Giugiara) i temeljenim na novim platformama. Tako su Volkswagen modeli osuvremenjeni prednjim pogonom, vodenim hlađenjem i motorom pod prednjom haubom, makar se stara i uspješna formula zadržala u modelima Buba i
Ovjesi su stari gotovo koliko i kotač, a neke vrste automobilskih ovjesa razvijene su prvo za kočije i vagone. Ovjes automobila je sklop koji omogućuje relativno nezavisno pomicanje kotača vozila i šasije vozila. To odvajanje gibanja omogućuje amortizaciju neravnina ceste, tj. zadržavanje kontakta vozila s cestom. Ovjes na sebe preuzima sile koje djeluju na kotače […]
Zašto Buba ima motor ispod stražnje haube? Kratki odgovor bi mogao biti “jer je tako jeftinije”, ali odgovoriti zašto je to bilo povoljnije rješenje i kakve konstruktorske odluke iza njega stoje ipak zahtjeva nekoliko rečenica teksta. Priča o VW Typ 1, odnosno o Bubi, počinje 1930-ih u Njemačkoj, kada je dr. Ferdinand Porsche razvio automobil […]
Transaxle (eng. transmission, prijenos i axle, osovina) je tip pogonskog sklopa koji diferencijal i mjenjačku kutiju objedinjuje u istom kućištu koje služi i kao (kućište) osovina. Većina putničkih automobila s prednjim pogonom zapravo koristi transaxle. Pri automobilima koji imaju stražnji pogon i motor montiran naprijed, korištenje transaxle sustava izmješta getribu s
Priča o GT-Ru počinje 1969. s prvom generacijom posebne verzije Nissanovog modela Skyline. Skyline je ime koji je Nissan-Datsun naslijedio od proizvođača Prince nakon spajanja, a sredinom 1960-ih godina već su postizali uspjehe u japanskim trkaćim serijama. Sportska verzija Skylinea u imenu nosi dodatak GT-R (Gran Turismo Racing), što djelom odražava i internacionalno
Jedna marka i jedan model koji su postali sinonim za uspjeh i neuspjeh istočne Njemačke. I dok su marke kao što su Volkswagen i Mercedes-Benz cvjetale u ‘američkom’ dijelu, oni su također željeli vlastitu proizvodnju automobila u ‘ruskom’ i rodio se Trabant. Nakon Drugog svjetskog rata Europa je podijeljena na dva dijela. Na zapadu je […]
Ove, 2021. godine, Audi obilježava 26 raznih “okruglih” obljetnica; od 30. godišnjice obrane DTM naslova prvaka Audija V8, do 25. obljetnice modela A3. No, Audijeva povijest seže u kasno 19. stoljeće kada je August Horch osnovao svoju automobilsku tvrtku: Horch. Zbog sukoba unutar te tvrtke, Horch 1909. odlazi i osniva novu firmu, koju radi sudske […]
U smislu težine i težišta, motor je popriličan uteg za automobil. Dinamička svojstva vozila u velikoj mjeri ovise o tome gdje je unutar pravokutnika koji opisuju kotači ugrađen motor. Zamislimo dasku koja pluta na vodi, i zamislimo da na nju stavljate ciglu. Daska će biti stabilnija ako je cigla bliža sredini, po obje osi (uzdužnoj […]
Osim klasičnih ručnih i automatskih mjenjača (npr. automatizirani ručni, mjenjači s pretvaračem momenta, mjenjači s dvije spojke te CVT mjenjači) u neke su cestovne automobile ugrađivani i nesvakidašnji tipovi mjenjača. Dva načina izmjene brzina I među “običnim” getribama zna se pronaći zanimljivih rješenja ili “štoseva”, poput automatika koji se ugrađivao u modele