Home Archive by category Povijest (Page 15)
Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Motori s deset cilindara – AutopressHR

Desetcilindarski motori u automobilima su rijetki i isključivo su u V konfiguraciji. Nekoliko proizvođača koristi ih za cestu u nekoliko modela (npr. Audi, BMW, Lamborghini), a ostali su u teretnim vozilima poput pick-upova i kamiona (npr. Dodge, Ford, Tatra). Češći su bili u trkaćim i prototipnim automobilima, a eksperimentiralo se i s horizontalnim ili bokser […]
Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Motori s osam cilindara – AutopressHR

Kao i druga tehnička rješenja, osamcilindarski motori razvijeni su početkom 20. stoljeća (npr. Levavasseurov avionski aluminijski V8), a popularnost su stekli u američkim automobilima gdje su bili relativno česti, pogotovo u razdoblju nakon Drugog svjetskog rata; ljudi su se iz vojske vratili kućama upoznati s osnovama mehanike pa je niknula hot rod kultura friziranih
Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Motori s pet cilindara – AutopressHR

Radijalni i rotacijski petcilindarski motori dugo korišteni u avionima (kao i varijante s drugim, najčešće neparnim, brojem cilindara, nekada i u nekoliko redova), no radijalni i rotacijski petcilindraši ugrađivani su u neke motocikle (npr. Verdel iz 1912., radijalni; Megola iz 1920-ih, rotacijski radijalni u prednjem kotaču) te u nekoliko cestovnih i trkaćih automobila
Featured Izbor uredništva LIFESTYLE Povijest Vijesti Zanimljivosti

Doživljaj vremena u autonomnom prometu

Autonomni promet još je u razvojnoj fazi, na cestama je tek u određenim gradovima, istraživačkim i sveučilišnim prostorima. Proizvođači automobila u svojim modelima nude sve više sustava sve većeg stupnja prometne autonomije, pripremajući teren za potpuno autonomna vozila (ili potpunu autonomiju na određenim prometnicama poput dionica autocesta). S dolaskom autonomnog
Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Motori s tri cilindra – AutopressHR

Zanimljive izvedbe trocilindarskih motora mogle su se pronaći u japanskim kei automobilima poput Honde Beat, Suzukija Cappuccina ili Autozama AZ-1. I klasu veći automobili (A i B-segment) su koristili zanimljive varijante te vrste motora, i turbo i usisne, poput Daihatsua i Mitsubishija. Osim rednih u automobilima, u motociklima su se mogle pronaći i V3 i […]
Featured Izbor uredništva Povijest Tehnika Vijesti Zanimljivosti

Motori s jednim cilindrom – AutopressHR

Jednocilindarski motori su grubi, daju snagu po “pulsevima” te su jednostavni i jeftini za proizvodnju. Premda su se koristili od 19. stoljeća, danas se koriste samo u mikroautomobilima (i lakim dostavnim vozilima poput Piaggio trokolica, čestim u starim mediteranskim mjestima karakterističnim po uskim ulicama), a zastupljeniji su u mopedima, skuterima i motociklima u